چند فرودگاه در گوانگدونگ وجود دارد: تجزیه و تحلیل جامع طرح فرودگاه و موضوعات داغ در استان گوانگدونگ
استان گوانگدونگ به عنوان یکی از توسعهیافتهترین استانهای چین از نظر اقتصادی، شبکه حملونقل هوایی بسیار توسعه یافته دارد. اخیرا بحث در مورد تعداد فرودگاه های گوانگدونگ به یک موضوع داغ تبدیل شده است. این مقاله محتوای داغ 10 روز گذشته را ترکیب می کند تا تجزیه و تحلیل دقیقی از طرح فرودگاه در استان گوانگدونگ به شما ارائه دهد و داده های ساختار یافته را ارائه دهد.
1. آمار تعداد فرودگاه های استان گوانگدونگ

بر اساس آخرین داده ها، استان گوانگدونگ در حال حاضر در مجموع10فرودگاههای حملونقل غیرنظامی (از جمله فرودگاههای در حال ساخت) مجموعههای اصلی شهری در استان را پوشش میدهند. لیست زیر به تفصیل آمده است:
| نام فرودگاه | شهر | سطح | ظرفیت سالانه مسافر (2023) |
|---|---|---|---|
| فرودگاه بین المللی گوانگژو بایون | گوانگژو | کلاس 4F | حدود 63 میلیون نفر |
| فرودگاه بین المللی شنژن بائوان | شنژن | کلاس 4F | حدود 52 میلیون نفر |
| فرودگاه ژوهای جینوان | ژوهای | کلاس 4E | حدود 12 میلیون نفر |
| فرودگاه بین المللی جی یانگ چاوشان | جی یانگ | کلاس 4E | حدود 8 میلیون نفر |
| فرودگاه Zhanjiang Wuchuan | ژانجیانگ | کلاس 4E | حدود 3 میلیون نفر |
| فرودگاه هویژو پینگتان | هویژو | سطح 4C | حدود 2.5 میلیون نفر |
| فرودگاه Meizhou Meixian | Meizhou | سطح 4C | حدود 600000 نفر |
| فرودگاه شائوگوان دانشیا | شائوگوان | سطح 4C | حدود 300000 بازدید کننده |
| فرودگاه یانگجیانگ هشان | یانگ جیانگ | فرودگاه عمومی | - |
| فرودگاه دلتای رودخانه مروارید (گوانگژو جدید) (در حال ساخت) | فوشان | سطح 4F (برنامه ریزی) | - |
2. موضوعات داغ اخیر
1.پیشرفت در ساخت فرودگاه مرکزی دلتای رودخانه مروارید: به عنوان بخش مهمی از خوشه فرودگاهی در کلاس جهانی در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو، انتظار می رود این فرودگاه در سال 2025 تکمیل شود که به طور موثر فشار بر فرودگاه گوانگژو بایون را کاهش می دهد.
2.توسعه هماهنگ خوشه فرودگاه در منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو: «برنامه توسعه کلی برای منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو» که اخیرا منتشر شده است، پیشنهاد می کند که چیدمان خوشه فرودگاهی در منطقه خلیج بزرگ بهینه شود و یک سیستم حمل و نقل هوایی با تقسیم کار واضح و مزایای مکمل تشکیل شود.
3.سومین باند فرودگاه شنژن افتتاح شد: در اوایل سال 2024 به طور رسمی مورد استفاده قرار می گیرد، که ظرفیت سالانه جابجایی مسافر فرودگاه شنژن را به 80 میلیون افزایش می دهد و توجه گسترده را به خود جلب می کند.
4.خلبان اقتصادی گوانگدونگ در ارتفاع کم: استان گوانگدونگ به عنوان اولین دسته از استان های آزمایشی برای اصلاح مدیریت فضای هوایی در ارتفاع پایین در این کشور فهرست شده است و صنعت عمومی هوانوردی را به شدت توسعه خواهد داد.
3. طرح توسعه فرودگاه استان گوانگدونگ
بر اساس "برنامه پنج ساله چهاردهم برای سیستم حمل و نقل جامع استان گوانگدونگ"، تا سال 2025، استان گوانگدونگ یک طرح فرودگاهی "5+4" را تشکیل خواهد داد:
| دسته فرودگاهی | نام فرودگاه | موقعیت یابی عملکردی |
|---|---|---|
| مرکز هوانوردی بین المللی | گوانگژو بایون، شنژن بائوان | هاب بین المللی هوانوردی در سطح جهانی |
| فرودگاه هاب منطقه ای | ژوهای جینوان، جی یانگ چاوشان، ژانجیانگ وچوان | مرکز هوانوردی منطقه ای گوانگدونگ شرقی و گوانگدونگ غربی |
| فرودگاه منطقه ای | هویژو، میژو، شائوگوان | حمل و نقل هوایی منطقه ای در داخل استان |
| فرودگاه عمومی | یانگجیانگ و همکاران | خدمات هوانوردی عمومی |
4. مقایسه ویژگی های فرودگاه های گوانگدونگ
| آیتم های ویژه | نام فرودگاه | توضیحات ویژگی |
|---|---|---|
| بزرگترین فرودگاه | گوانگژو بایون | یکی از سه قطب اصلی هوانوردی بین المللی در چین، با مسیرهایی که بیش از 230 مقصد در سراسر جهان را پوشش می دهد. |
| شلوغ ترین باند تک | شنژن بائوان | قبلا در میان شلوغ ترین فرودگاه های جهان با یک باند قرار گرفته بود |
| متمایزترین | ژوهای جینوان | اولین فرودگاه چین که در زمین های احیا شده در مجاورت ماکائو ساخته شد |
| نوساز | ژانجیانگ وچوان | این فرودگاه در سال 2022 مورد استفاده قرار خواهد گرفت و جایگزین فرودگاه اصلی Zhanjiang خواهد شد. |
5. چشم انداز آینده
با پیشرفت بیشتر ساخت و ساز منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو، شبکه فرودگاهی در استان گوانگدونگ بیشتر بهبود خواهد یافت. انتظار می رود که تا سال 2035، استان گوانگدونگ یک سیستم فرودگاهی چهار سطحی کامل تری از "هاب بین المللی - هاب منطقه ای - فرودگاه منطقه ای - فرودگاه عمومی" تشکیل دهد. انتظار میرود که ظرفیت مسافر هوایی از 200 میلیون نفر فراتر رود که آن را به یکی از پویاترین بازارهای هوانوردی در جهان تبدیل میکند.
پروژههایی که اخیراً به شدت مورد بحث قرار گرفتهاند، مانند فرودگاه مرکزی دلتای رودخانه مروارید، توسعه فرودگاه شنژن، و پروژههای آزمایشی اقتصادی در ارتفاع پایین، همگی نشان میدهند که صنعت هوانوردی گوانگدونگ دور جدیدی از اوج توسعه را آغاز خواهد کرد. در آینده، نه تنها تعداد فرودگاهها در گوانگدونگ افزایش مییابد، بلکه سطح کیفیت و خدمات آنها نیز به طور کامل بهبود مییابد و پشتیبانی حملونقل قوی برای ساخت منطقه خلیج بزرگ گوانگدونگ-هنگ کنگ-ماکائو را فراهم میکند.
جزئیات را بررسی کنید
جزئیات را بررسی کنید